R550 Hangcha -haarukkatrukin 5,5 tonnin oikeanpuoleinen jarrukokoonpano perustuu tarkkaan valmistustekniikkaan ja on suunniteltu korkean intensiteetin käyttöskenaarioihin. Sen rakennesuunnittelussa on integroitu Hangchan itse kehittämä jarrutustekniikka ja kaksimäntäinen vivustomekanismi, joka varmistaa herkän jarrutusvasteen ja tasaisen jarrutusvoiman jakautumisen, mikä parantaa tehokkaasti trukin ajovakautta raskaassa kuormassa. Tuote on sovitettu Hangcha R -sarjan trukin yleisarkkitehtuuriin ja toimii tiiviissä yhteistyössä ajoneuvon hydraulijärjestelmän kanssa. Se voi saavuttaa tarkan jarrutuksen päivittäisestä käsittelystä monimutkaisiin työolosuhteisiin ja tarjoaa luotettavan turvasuojan käyttäjille.
Jarrukokoonpanossa käytetään erittäin lujia komposiittimateriaaleja ja kulutusta kestäviä seosmateriaaleja. Kitkalevyn ja jarrurummun välisen sovituksen optimointi vähentää kulumisnopeutta merkittävästi ja pidentää käyttöikää. Humanisoidut modulaariset komponentit tukevat nopeaa purkamista ja kokoonpanoa, ja Hangchan ainutlaatuisen täysin kelluvan tärinää vaimentavan hupun ja kätevien huoltokanavien ansiosta huoltoaika lyhenee huomattavasti ja seisokkikustannukset pienenevät. Olipa kyseessä varastoinnin ja logistiikan nopea käynnistys ja pysäytys tai teollisuusympäristön ankara testi, oikeanpuoleinen R550-jarrukokoonpano tulkitsee aina Hangchan turvallisuuden ja tehokkuuden kaksoispyrkimyksen vakaalla suorituskyvyllä ja erinomaisella laadulla.
