Haarukkatrukit kulkevat päivittäin varastoissa ja sieltä pois, lastaamalla ja purkamalla raskaita tavaroita, mikä aiheuttaa erittäin suuren työtaakan. trukin jarrujärjestelmä m. Monet yritykset ymmärtävät ongelman vasta, kun trukki "ei voi pysähtyä", mikä on jo erittäin vaarallista. Ikääntyvät jarrujärjestelmät antavat yleensä varhaisia varoitusmerkkejä; huolella ne voidaan havaita ja käsitellä etukäteen. Alla on kolme helposti huomiotta jäävää, mutta ratkaisevaa ikääntymisen merkkiä.
1. Pidentynyt jarrutusmatka ja "pehmeämpi" jarrun tuntu
Tämä on yksi ilmeisimmistä ja vaarallisimmista merkeistä.
Jos havaitset, että trukkisi pysähtyminen kestää kauemmin samalla kuormalla ja nopeudella tai jos jarrupoljin tuntuu pehmeämmältä ja vähemmän "rapealta" kuin ennen, on erittäin todennäköistä, että jarrujärjestelmä vanhenee.
Yleisiä syitä ovat:
Voimakkaasti kuluneet jarrupalat vähentävät kitkaa
Vanheneva jarruneste, jonka vesipitoisuus on kasvanut, mikä johtaa huonoon paineensiirron tehokkuuteen
Vanhenevat jarruletkut aiheuttavat mikrovuotoja
Nämä ongelmat vaikuttavat suoraan jarrutusvoimaan. Jatkuva käyttö voi helposti johtaa hallinnan menettämiseen hätäjarrutuksen aikana.
2. Epätavallisia ääniä, tärinää tai palaneen hajua jarrutuksen aikana
Normaalin trukin jarrutuksen tulee olla tasaista ja hiljaista. Jos alat kuulla huutoa, metallisia raapimisääniä tai huomattavia tärinöitä ohjauspyörässä ja trukissa jarrutuksen aikana, on lähes varmaa, että jarrukomponentit ovat siirtyneet ikääntymisvaiheeseen.
Toinen tärkeä, mutta usein huomiotta jäänyt merkki on epätavallinen haju. Jos haistat palavan hajun jarrutuksen jälkeen, se tarkoittaa, että jarrupalat ovat ylikuumentuneet. Tämä voi johtua seuraavista: jarrupalat hankaavat metallista taustalevyä vasten; palautusjousen väsyminen aiheuttaa jarrujen vastusta; tai jarrujärjestelmän heikentynyt lämmönpoistokyky. Jos tähän ei puututa nopeasti, se voi helposti johtaa jarrujen rikkoutumiseen tai jopa tulipalon vaaraan.
3. Hidas jarrutus, pyörät eivät palaa asentoonsa jarrun vapauttamisen jälkeen
Monet kuljettajat raportoivat hitaasta jarrutusvasteesta, "vetävästä" vaikutuksesta jarrujen vapauttamisen jälkeen ja trukin raskaasta tunteesta. Tämä on tyypillisesti oire jarrujärjestelmän sisäisten osien ikääntymisestä.
Mahdollisia ongelmia ovat mm.
Ikääntyvät pääsylinterin tiivisteet
Pyörän sylintereiden hidas paluu
Epäpuhtaudet tai kerrostumat jarrunesteletkuissa
Pitkäkestoinen jarrutus ei vain lisää energiankulutusta, vaan myös nopeuttaa jarrupalojen kulumista, mikä luo noidankehän.
4. Miksi trukin jarrujärjestelmät vanhenevat helposti?
Suurin ero trukkien ja tavallisten ajoneuvojen välillä piilee niiden suuren kuormituksen, korkeataajuisen, hitaiden ja raskaiden jarrutustehoissa.
Toistuvat käynnistykset ja pysähtymiset, täyskuormaiset käännökset ja kaltevuus varastoissa pitävät jarrujärjestelmän korkeassa paineessa pitkiä aikoja.
Jos tämä yhdistetään:
Korkea pöly ja kosteus
Pitkäaikainen epäonnistuminen jarrunesteen vaihdossa
Epäsäännölliset huoltoaikataulut
Ikääntymisprosessi kiihtyy merkittävästi.
