Ajoneuvon laajoista järjestelmistä yksi komponentti on korvaamaton ja vaikuttaa suoraan ihmishenkien ja omaisuuden turvallisuuteen: jarrukokoonpano. The jarrukokoonpano , kehittäjä Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , on paljon enemmän kuin pelkkä "jarrupala" tai "jarrulevy"; se on hienostunut, koordinoitu järjestelmä.
1. Päätoiminto
Jarrukokoonpano on monimutkainen järjestelmä, joka yhdistää mekaanisia ja hydraulisia (tai pneumaattisia tai sähköisiä) tekniikoita. Sen ydintehtävä on hallita ja luotettavasti hidastaa tai pysäyttää ajoneuvoa ja ylläpitää vakaata pysähtymistä tarvittaessa.
Käyttöjarru on yksinkertaisin ja kriittisin toiminto. Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, kokoonpano muuntaa poljinvoiman valtavaksi kitkavoimaksi, vastustaen ajoneuvon kineettistä energiaa, saavuttaen hallitun hidastuvuuden ja hätäpysähdyksen. Se on äärimmäinen turvallisuustakuu odottamattomissa tietilanteissa.
Seisontajarru, joka tunnetaan yleisesti "käsijarruna", käyttää mekaanista laitetta (kuten kaapelia tai elektronista toimilaitetta) takapyörien tai vetoakselin jarrujen lukitsemiseen, mikä varmistaa, että ajoneuvo pysyy vakaana rinteillä tai tasaisilla teillä ja estää vahingossa tapahtuvan kallistumisen. Epätodennäköisessä käyttöjarrujärjestelmän vian sattuessa hyvin suunniteltu jarrujärjestelmä (kuten kaksipiirinen hydraulijärjestelmä tai itsenäinen seisontajarrujärjestelmä) voi tarjota varajarrutusvoimaa, mikä mahdollistaa toisiohidastuksen ja -pysähdyksen, mikä minimoi riskin.
2. Järjestelmän edut ja ominaisuudet
Luotettavuus ja vakaus
Kokoonpanon tärkeimmät komponentit, kuten jarrulevyt/rummut, kitkapalat ja jarrusatulat, on valmistettu erityisistä, korkeita lämpötiloja ja kulutusta kestävistä materiaaleista (kuten korkeahiiliset tuuletetut levyt, keraamiset jarrupalat ja runsaasti fosforia sisältävät valurautarummut). Tämä varmistaa, että järjestelmä säilyttää vakaan ja tehokkaan jarrutusvoiman jopa korkeissa lämpötiloissa, jotka johtuvat toistuvasta jarrutuksesta, ja kestää erinomaisen lämpöhäipymisen.
Herkkä reagointikyky ja lineaarinen ohjaus
Tyhjiötehostimen ja kehittyneen hydraulisen/elektronisen ohjausjärjestelmän ansiosta kuljettaja tarvitsee vain vähän poljinvoimaa tehokkaan ja lineaarisen jarrutuksen saavuttamiseksi. Tämä välitön, hallittava jarrutusvoima antaa kuljettajille luottamusta ja parantaa merkittävästi ajoturvallisuutta.
Vahva ympäristöön sopeutumiskyky ja teknologinen monimuotoisuus
Levyjarrut: Nopea lämmönpoisto, reagointikyky ja erinomainen vedenpoisto tekevät niistä yleisimmän ominaisuuden nykyaikaisissa henkilöautojen etupyörissä ja tarjoavat poikkeuksellisen suorituskyvyn.
Rumpujarrut: Suuri jarrutusvoima, alhaiset kustannukset ja suljettu rakenne pölynkestävyyden vuoksi tekevät niistä laajan käytön hyötyajoneuvojen ja taloudellisten ajoneuvojen takapyörissä.
Märkäjarrut: Yleisesti rakennuskoneissa ja raskaissa trukeissa esiintyvät jarrukomponentit on tiivistetty öljyllä, mikä johtaa äärimmäisen pitkän käyttöiän, huoltovapaan toiminnan ja ankarien ympäristöjen kestävyyteen, joten ne ovat ihanteellinen valinta raskaaseen käyttöön.
Elektroniset jarrujärjestelmät (kuten EPB, ABS ja ESC): Integroitu elektroninen ohjaus mahdollistaa edistykselliset ominaisuudet, kuten automaattisen pysäköinnin, lukkiutumattomat jarrut ja sivuluistosuojan, mikä nostaa jarrujen turvallisuuden älykkäälle tasolle.
